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ルノーメガーヌは1995年にフランクフルトのモーターショーでデビューしたコンパクトハッチバックです。

メガーヌにはハッチバックGTライン、エステートGTライン、エステートGT220、そしてスポーツタイプのルノースポールの4種類のモデルがラインナップされています。

日本国内ではまだ知名度が低い車種ですが、フランス国内では評価が高く人気があります。




精悍なフロントマスク

先代の2代目モデルのアクの強さが緩和されて、より精悍なフロントマスクに変更されました。

個性という面では少し薄れてしまいましたが、3代目モデルのメガーヌは誰が見ても格好良いと感じるボディデザインになっています。


ルノー・メガーヌ
      (ルノー・メガーヌの外観)




シンプルで機能優先のインテリア

メガーヌのインテリアはシンプルなデザインに仕上がっています。装飾的なものは一切なく、機能性を追求したインテリアになっています。

ドライビングシートはホールド性の良い仕様になっていて、長時間運転しても疲れないように工夫されています。


ルノー・メガーヌ
(メガーヌのダッシュボード)




日産と共同開発したエンジンを搭載

メガーヌにはルノーと日産が共同開発した2リッターエンジンが搭載されています。低回転域からしっかりとトルクを引き出してくれるので、とても運転がしやすくなっています。日産との共同開発したエンジンということで、日本特有の渋滞状況でも一般的な日本車のように運転することができます。

海外車特有の癖を感じさせない走行性能になっていて、国内の車では味わえないドライビングフィールを味わいたい方には少し物足りなく感じるかもしれません。

しかし、日本の道路環境にもしっかりと対応している車種なので、女性ドライバーでも快適に運転できるようになっています。


ルノー・メガーヌ
(ホールド性に優れたドライビングシート)




メガーヌの車体価格
新車価格:268万円~
買取価格相場:データなし




メガーヌのスペック情報

サイズ 全長4,565mm × 全幅1,810mm × 全高1,490mm
乗車定員 5名
駆動方式 前輪駆動方式(FF)
トランスミッション 自動無断変速機(CVT)
総排気量 1,997cc
最大トルク 105N・m(19.9kgf・m)/3,750rpm.
燃費 12.0km/L










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