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プジョー208は、2012年から販売スタートしたコンパクトサイズのハッチバックです。207の後継モデルという位置づけで登場しました。「新世代のフレンチコンパクト」というのがキャッチフレーズになっています。

208には、スタンダードバージョンの「Premium」、エントリーバージョンの「Allure」以外にも「GTi」というスポーツタイプ、さらに「Cielo」というパノラミックガラスルーフが採用されているタイプもラインナップされています。



丸みを帯びたデザインに変更

注目のエクステリアは先代モデルである207から受け継がれる流れるようなボディデザインがベースになっています。しかし、最新の208ではさらに細かい部分まで改良されてコンパクトで少し丸みを帯びているデザインに変更されました。

まさに「フレンチコンパクト」と呼ぶにふさわしい車といえます。


プジョー208
      (プジョー208の外観)




洗練されたインテリア

インテリアは大きく変更されました。全体的により洗練されたデザインになっています。また、ステアリングのサイズが小さく、楕円形に変更されました。

そして、7インチサイズのタッチスクリーンも搭載されていて、タッチパネルで簡単に操作が可能です。スクリーン自体の位置も、見やすい場所に設置されていて、利便性が高いです。


プジョー208
(プジョー208のインテリア)




小気味よく運転できる3気筒エンジン

搭載されている1.2リッターの3気筒エンジンは、それほどパワーがあるエンジンではないですが、小気味よく走行することができる性能を兼ね備えています。また、クイックなハンドリングが可能で、山道などの運転がとても楽しく感じられます。

もちろんプジョー特有の「猫足」も健在です。柔らかい足回りで他の車では体験できないようなドライビングフィールを味わえます。

さらにはアイドリングストップ機能が搭載されていて、リッター19.4kmと燃費も向上している点も大きな魅力といえます。


プジョー208
(プジョー208の座席シート)




208の車体価格
新車価格:202万円~
買取価格相場:データなし




208のスペック情報

サイズ 全長3,962mm × 全幅1,739mm × 全高1,470mm
乗車定員 5名
駆動方式 前輪駆動方式(FF)
トランスミッション 5速・6速マニュアル、5速・6速セミオートマティック
総排気量 1,199cc
最大トルク 118N・m(12.0kgf・m)/2,750rpm.
燃費 19.4km/L










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