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マツダアクセラは昨年のフルモデルチェンジを実施していて、現行モデルは3代目になります。アクセラはセダンとハッチバックの2種類からラインナップされていて、事実上のファミリアの後継車と言える車です。 


マツダ・アクセラ
(マツダ・アクセラの現行モデル)




アクセラの遍歴

ここからはマツダアクセラの特徴について説明していきます。初代は1500cc、2000cc、2300ccの3タイプのパワートレインがありました。

そして2代目まではターボエンジン搭載のマツダスピードアクセラがラインナップされていました。また2代目アクセラからはアイドリングストップ機能が付いたモデルが登場します。


マツダ・アクセラ
(アテンザのダッシュボード)




スカイアクティブ

そして現行型の3代目からクリーンディーゼルエンジンとマツダで初めとなるハイブリットが新たに加わりました。ガソリンエンジンはスカイアクティブという世界一高圧縮比の直噴ガソリンエンジンを搭載しております。これによって燃費が良くなってます。

一つの車種に3タイプ4機種でこれだけのパワートレインのラインナップがあるのも非常に珍しいです。




マツダコネクトが搭載

次にマツダコネクトという車載情報機器が搭載されているのが3代目の特徴を紹介します。これはダッシュボードに7インチのディスプレイが設置され、そのディスプレイにコンテンツが表示されます。

マツダコネクトの機能としてはインターネットラジオ、ポッドキャスト、Facebook、ツイッターを提供していて、世界4万局以上のウェブコンテンツを使用することが出来ます。

現行モデルは初代からの走行性能に加えて新しいデザイン、パワートレイン、車載情報機器と新しい特徴的な技術が加えられてきた車です。


マツダ・アクセラ
(マツダコネクト)






アクセラの車体価格
新車価格:171万1,500円~
買取価格相場:5万円~124万円
(車のコンディションや買取業者によって買取価格が大きく変動することがあります)




アクセラのスペック情報

サイズ 全長4,580mm × 全幅1,795mm × 全高1,170mm
乗車定員 5名
駆動方式 前輪駆動(FF)、4輪駆動(4WD)
トランスミッション 6MT、6EC-AT
総排気量 1.496L
最大トルク 144N・m(14.7kgf・m)3,500rpm
燃費 17.8~19.6km/L








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