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アウディから販売されているTTは2シーターのコンパクトカーで、初代モデルは1998年から登場しました。

初代モデルのエクスリアはとてもシンプルでユニークなデザインでした。




シングルフレームの採用

2006年から登場したTTの2代目モデルは、初代のデザインを残しながら最近のアウディで採用されているシングルフレームを取り入れたエクステリアに変更されました。

クーペタイプとオープンエアが満喫できるロードスタータイプがラインナップされています。


アウディTT
      (アウディTTの外観)




高度な人間工学に基づいたインテリア

TTのインテリアは、アウディの他のモデル同様、高度な人間工学に基づいて設計されています。

ダッシュボードに組み込まれたグレーのメーター類やフラットボトムのステアリングなどがスポーツカーの雰囲気を感じさせてくれます。


アウディTT
(TTのダッシュボード)




大幅に改善されたメカニズム

メカニズムに関しては、アルミボディが全体の7割を占め、ねじれ合成がクーペタイプで約50%アップしました。

また初代モデルのデメリットといわれていた高速安定性も、電動格納式リアスピラーなどやアンダーボディのフラット化の採用で大幅に改善しています。


アウディTT
(TT・RSのロードスター)



2つの駆動方式

アウディTTには前輪駆動方式とクアトロと呼ばれる4輪駆動方式の駆動方式を採用しています。エンジンパワーをしっかりと伝えて、安定した走行を楽しみたいなら4輪駆動のクアトロをお勧めします。

一方、コンパクトな2シーターの利点を生かして俊敏に街中を駆け回りたいなら、より車重が軽い前輪駆動方式がお薦めです。

あなたのカーライフに合わせて選択しましょう^^





TTの車体価格
新車価格:422万円~
買取価格相場:~290万円
(車の年式やコンディション、買取業者によって買取価格が大きく変動することがあります)




TTのスペック情報

サイズ 全長4,200mm × 全幅1,840mm × 全高1,380mm
乗車定員 2名
駆動方式 前輪駆動方式(FF)、4輪駆動方式(4WD)
トランスミッション 7速Sトロニックトランスミッション
総排気量 1,798cc、1,984cc
最大トルク 【1,984cc】350N・m(35.7kgf・m)/2,500~5,000rpm.
燃費 9~15km/L












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